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新建哈佳快速铁路进入试运行阶段

作者:admin 发布日期:2018/7/19 关注次数: 二维码分享 甘肃11选5注册
就在昨天16日6时36分,媒体报导出55001次运行试验测试列车驶出哈尔滨西站,9时05分抵达佳木斯站,这标志着我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路正式进入试运行阶段。
新建哈佳快速铁路位于我省中东部,是国家《中长期铁路网规划》的重点建设项目,于2014年7月开工建设,设计时速200公里,为客货共线铁路。线路全长343公里,途经两市三县,设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座车站。新建哈佳快速铁路开通运营后,将结束沿线8成地区不通火车的历史,哈尔滨至佳木斯火车运行时间从7个小时缩短至两小时内。

自今年5月1日进行联调联试以来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的动态检测,使全线具备试运行条件,试运行期间,动车组将进行时间、速度、里程等参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,检验沿线设备设施以及整体系统稳定性及能力,使新建哈佳快速铁路全面满足开通运营要求。

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据介绍,新建哈佳快速铁路全线地处高寒地带,冬季最低气温近-40℃,工程建设期间,建设单位克服冰冻期长、焊轨作业时间短、地质条件复杂、岩层软弱破碎、地下含水量大等难题,采取隧道排水沟加装保温防寒措施,严格控制线路路基砟石品类、比例和粒径,线路基床采用非冻胀AB组土填料等措施,保证高寒天气线路质量安全。新建哈佳快速铁路使用CRH5A型动车组列车,经过排障器、车体裙板、伴热线,集水槽等19项防寒改造,保证动车组以200公里时速在-40℃的高寒条件下安全驰骋,具有抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力。

新建哈佳快速铁路途经二龙山、长寿山、猴石山、英杰风景区等省内众多旅游景区,开通运营后,将与哈齐高铁以及在建的哈牡、牡佳客专相连,构建龙江两小时经济圈,同时,对接哈大高铁并入全国快速铁路网络,对促进中俄贸易、推进现代化新龙江建设具有重要意义。

之前有句俗话叫做要想富先修路,国家铁路的建设正在一步步的使我们时代进步起来。我公司建达搬运装修服务与各个铁路补砟情况,施工经验丰富,并且有强大的施工团队。如果有需要,欢迎随时与我们联系。

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